Σε αντίθεση με άλλα φίλτρα σωματιδίων, τα οποία εξαρτώνται από υψηλά φορτία γεννήτριας για να δημιουργήσουν θερμοκρασίες καυσαερίων αρκετά υψηλές για να ξεκινήσουν την αναγέννηση, το σύστημα φίλτρου σωματιδίων Diesel SeaClean χρησιμοποιεί πλεονάζουσα χωρητικότητα γεννήτριας για να θερμάνει ηλεκτρικά καυσαέρια πριν εισέλθει στο περίβλημα του φίλτρου. Η εξάτμιση παραδίδεται στο φίλτρο στη σωστή θερμοκρασία για να ξεκινήσει η αναγέννηση και έτσι να εξαλειφθούν η αιθάλη και οι υδρογονάνθρακες που σχετίζονται με τις μυρωδιές ντίζελ και τις λιπαρές ουσίες.

Όλες οι κινητήρες ντίζελ παράγουν αιθάλη ως προϊόν καύσης

Τα σωματίδια αιθάλης συν το άκαυστο καύσιμο και το λιπαντικό λάδι παγιδεύονται από το μέσο φίλτρου και ανάγονται σε διοξείδιο του άνθρακα και υδρατμούς. Ανόργανα σωματίδια που προέρχονται από πρόσθετα λιπαντικού λαδιού και παράγονται μέσω κανονικής φθοράς του κινητήρα διατηρούνται στο φίλτρο και απομακρύνονται με περιοδικό μηχανικό καθαρισμό.